ACSOD EPS SPRINGLITE日本製造追加
数年前からオーストラリアでのEPS製造が徐々に不安定になってきました。オーダー一時中止になったり、様々なグラス工場を転々としたときもありました。大手サーフボードブランドはほとんどオーストラリア国内でのEPS製造をやめて海外生産にシフト。ACSODくらいの規模ですとタイに回すのは無理でして。このまま
数年前からオーストラリアでのEPS製造が徐々に不安定になってきました。オーダー一時中止になったり、様々なグラス工場を転々としたときもありました。大手サーフボードブランドはほとんどオーストラリア国内でのEPS製造をやめて海外生産にシフト。ACSODくらいの規模ですとタイに回すのは無理でして。このまま
正月休みにゴールドコーストに届いたサイクロンでキラが炸裂したようで。ミッチクルーズが今年からスタートしている短めバージョンのFox Tailでチャージした映像が上がってました。https://youtu.be/-1bXWG4NYzIキラで決まると流れも半端なかった覚えがあります
ACSODのミッドレングスツインフィン「FOX TAILモデル」に新しいサイズが加わりました。これまでは6'8"〜7'10"で、間抜きの標準サイズのみでしたが、今後は長さは6'1"から可能になりました。また、標準サイズのみではなくカスタムサイズも可能になりました。6'1"〜7'10"でお好きなサ
今年大きく改良されたLOTUSです。日本限定モデルだったのですが現地でも発売開始。これまで他にもジャパン限定モデルを作ってきましたが、インターナショナルにした方が良いかなとつくづく思っております。それはなんと言っても豊富な波と乗り手の試行回数です。向こうには波が豊富にあって、乗り手のレベルも高い、
ミッチクルーズはホワイトフェラーリとロータスの2刀流がお好みですが、向こうは波もありますから多くはホワイトフェラーリだそうです。6'0" 18 3/4" 2 3/8" などが基準になっていて色々テストしています。180cm, 77kgです。インタビューの中で「このような素晴らしいボードを作っている
これまで納期遅れ気味でありましたACSODも少しずつ改善されてきました。フォーム問題があったミッドレングスFOX TAILもよくなってきましたし、EPS製造についても工場安定の目処が立ちました。あとは輸送・空輸の問題も改善されてきています。もちろんコロナ前に完全に戻ったわけではありませんが、ひとま
いつも大変お世話になっている岡山県のFRENZYサーフショップの皆様が来仙されました。FRENZYの皆様とはただのACSODユーザーではない付き合いをさせていただいてます。10年来の心の友TUNEも来てくれた〜。波乗りしてから牛タン食べてお店でサーフボードのお話で盛り上がってからの仙台の夜
今回のお引渡しのご紹介は、良い波用と小波用の2本。2本同時にオーダーされる方は珍しいかもしれませんが、普段から1本は良い波用、1本は小波用という設定をしていている方は多いと思います。今回のテーマは「上級者向けの2本持ち」としたいと思います。WHITE FERRARI 5'7 1/2
ACSODのJapan Team今村厚プロのニューボードが到着しました。ACSOD WHITE FERRARI 5'7" 18 5/8" 2 3/8" 26L色々乗ってきたけどやっぱりWHITE FERRARI!ということでした。今回は2021年バージョンなので今風にセンタ
EPSは色飛びしやすいのと、SPRINGliteのようにカーボンが使用されている場合は塗料とカーボンと相性が悪く剥離の原因にもなりかねないということで、SPRINGliteにはデザインを入れることができません。そのため、デザインをご希望の場合は、完成後のフィラスプレーが可能です。上から吹い